静电线(地线和静电线有什么区别)

一、静电线与地线有什么区别

敷设板式电极，一般是取一块面积一平方米厚度在5毫米以上的紫铜板，埋入距地表1.5~2米深的地下(视土质好坏来决定其深浅，最好能挖到原土）用截面积大于16平方厘米电缆将其接出地面作为接地点。电缆与铜板的连接要焊接、并做防腐处理。这样就构成一个接地系统，由于买置地点的土壤电阻率不同，掌握适当的深度和接地体面积，一般接地电阻小于4欧姆。

二、人工接地体采用圆钢棒式电极垂直敷设

现在市场上销售一种做为接地电极的钢钎，长2.5米、直径1.9厘米，一端为尖形，便于砸入地下，另一端焊有接线耳，便于连接电缆。敷设时可根据当地土壤的电阻率来决定钢钎的根数。（在地上挖一个或数个圆坑，坑深1米、直径1.5米以上，然后沿坑底砸入3~4根钢钎，之后用扁铁连接，用截面积大于16平方厘米电缆将其接出地面作为接地点。接地电阻小于4欧姆。

三、利用新建大楼基础钢筋作为接地装置

二、地线和静电线有什么区别

保护用地线要求是黄绿双色线，防静电线要求是用绿色线。

地线一般是指将设备外壳与大地连接的导线，作用是防止设备外壳带电时人体误碰触电。而静电线是指在用接地导线连接静电手腕带，将人体静电引入大地，或如油罐车会有一根铁链拖地。

静电危害起因于用电力和静电火花，静电危害中最严重的静电放电引起可燃物的起火和爆炸。人们常说，防患于未然，防止产生静电的措施一般都是降低流速和流量，改造起电强烈的工艺环节，采用起电较少的设备材料等。

最简单又最可靠的办法是用导线把设备接地，这样可以把电荷引入大地，避免静电积累。

细心的乘客大概会发现，在飞机的两侧翼尖及飞机的尾部都装有放电刷，飞机着陆时，为了防止乘客下飞机时被电击，飞机起落架上大都使用特制的接地轮胎或接地线；以泄放掉飞机在空中所产生的静电荷。我们还经常看到油罐车的尾部拖一条铁链，这就是车的静电线。

三、静电line一共有有几条地线

1、地线一般是指将设备外壳与大地连接的导线，作用是防止设备外壳带电时人体误碰触电。

2、而静电线是指在用接地导线连接静电手腕带（电子类作业时会有），将人体静电引入大地，或如油罐车会有一根铁链拖地等，

3、另外保护用地线要求是黄绿双色线，防静电线要求是用绿色线。

四、流水线静电线颜色

1、每种电线所使用的颜色是有规定的，比如红色线代表的是火线，黑色线指的是零线，而黄绿色线则表示的是普通的地线，静电线通常是用绿色线标识的。在接静电线时，首先应该知道是哪一根。

2、静电接地线一定要接好，并必须深入地下，流水线机械上一定要接在不锈蚀接点上。

五、工厂静电线和地线相通吗

不可以。因为静电线主要用于防静电火花引起的爆炸，而地线主要用于电气安全，将电气设备的金属外壳接地以防止电击。如果两者相通，可能会导致电位差过大，引起电气设备故障。另外，静电线的接地电阻需要控制在一定范围内以满足防静电标准要求。

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