婴儿车价格(婴儿车多少钱一辆)

大家好，今天给各位分享婴儿车价格的一些知识，其中也会对婴儿车多少钱一辆进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

一、婴儿车品牌排行榜前十名

婴儿车品牌排行榜前十名，好孩子婴儿推车、康贝婴儿推车、葛莱婴儿推车、小龙哈彼婴儿推车、爱贝丽婴儿推车、酷尼婴儿推车、阿普丽佳婴儿推车、威可迪、stokke、GIFTSST。

创于1989年，专业从事儿童用品的研发、制造、分销和零售。涵盖童车童床、安全座椅、服饰用品等类别。

日本婴童行业领先企业，以生产婴儿用品和其他健康用品而闻名的大型跨国企业，致力于开发丰富婴儿与育儿环境的商品的专业化企业。

始创于1942年美国，全球知名婴幼儿产品品牌。美国婴儿用品市场知名企业，全球较大婴儿用品生产商之一。

八年来如同亲密的伙伴，伴随着中国儿童健康成长。并以优越的品质和精心的设计，正越来越受到中国广大消费者的喜爱和信赖。

拥有10年高档婴儿手推车和自行车拖车的设计、制造经验，是高档婴儿手推车和自行车拖车的专业生产厂家。

源于荷兰的高端童车品牌，国际级儿童产品制造商，专为时尚前卫的年轻父母精心打造。

阿普丽佳Aprica是婴儿推车知名品牌，日本育儿器具行业知名品牌，致力于世界先进育儿理念及科学育儿器具的传播的企业。

推车质量过硬，避震设计巧妙，各种人性化设计，价格适中，是千万家庭的选择。8重避震，可躺可坐，三年质保。

婴儿推车可调校座椅高度功能，能把孩子安全地抬高到与您相约的高度。加强亲子之间的感情联系、促进彼此的互动并培养重要的眼神交流。

GIFTSST多功能婴儿推车采用脚踢收折，操作简单，更具人性化。轻盈小巧的车身，可直接登机，方便外出携带。座椅多档调节，可坐可躺，轻松避震，满足宝宝多种需求，让宝宝更加舒适。

二、婴儿车多少钱一辆

目前市场上的婴儿车价格一般都在200元到1000元左右。但如果是高级的婴儿车，那么它的价格就要达到几千元甚至几万元。另外婴儿车的款式、品牌、店铺不计其数，因此婴儿车的价格并没有一个精确的数据。但值得肯定的是，它们的价格通常是根据它的质量、大小、当地经济水平、颜色、面料、高度来变化的。

三、想选择轻便一点的婴儿车,哪个靠谱啊

选轻便的婴儿车，当然也要兼顾安全和舒适，所以我建议跟着国标选推车

首先来说推荐，我比较推荐逸乐途的小奶牛，高景观、轻便、品质有保障、价位还亲民

接下来，我就详细来说一说如何跟着国标来选车

切勿为了图便宜，觉得一个推车，有轮子能推着走就行，万一不用你推，它也能自己走呢，所谓的“溜车”，也就是刹车失灵，你说吓不吓人？查查新闻你就知道，这样的事故真的不在少数。

“刹车失灵”还仅仅是安全隐患的一项。

在购买安全车时首先看安全认证，目前比较主流的婴儿推车的安全认证包括：

国标，即3C认证，GB14748儿童推车安全要求

欧标，即欧盟技术委员会发布的EN1888-1/-2:2018

我们今天来了解2项在安全认证中比较重要，但往往容易被忽略的要素

也就是婴儿推车必备的制动装置。以国标为例，规定站立于手把一侧的使用者应可以操作此装置。如手把可以换向，则车辆前后两端都应安装制动装置。如制动装置在儿童可触及区域内，应设计成不能被儿童操作。

目前市场上很多婴儿推车都能够双向推行，但并不是所有婴儿车在前后都有刹车。

国标中规定：折叠锁定装置要防止儿童在车中及将儿童抱出或放入推车的过程中车辆意外折叠。

为了避免成人或儿童无意操作而导致推车意外折叠的危险，车辆至少应安装一个锁定装置，且释放该锁定装置应符合以下要求之一。

两个独立的动作，作用在两个独立的机构上；

两个连贯的动作，且当执行第二个动作时第一个动作应在被保持的状态；

为了避免不完全打开产生的危险，车辆至少应有一个锁定装置能够在打开推车时自动生效。

目前大部分的婴儿推车为了给家长提供方便都设有一件折叠的功能，是方便了家长，但同时也存在着潜在的危险，所以折叠锁定装置一定要注意。

靠背可调节的角度能够保证宝宝在婴儿车内可坐可躺，最优大躺角应达到175°，躺姿过平的话容易呛奶，过小又会使宝宝躺的不舒服。

减震和轻便，二者不可兼得，一般减震依靠的是婴儿推车自身的重量，比如，大轮胎或偏轴设计或是车架的结构。

遮阳蓬的高度要可以调节，根据宝宝不同的年龄阶段，调节到适宜的高度；优质的遮阳蓬不仅能遮风、挡雨、庇荫，还应具有防晒功能，有效抵挡紫外线，后侧带有天窗，保证使用遮阳蓬的同时家长也能随时关注到宝宝在车内的情况。

婴儿车的轻便程度取决于车架使用的材质，碳纤维最轻，其次是镁铝合金，以及铝合金、碳钢、钢铁

目前很多高端婴儿车都采用碳纤维或镁铝合金材质，既轻又结实。

方便收纳包括婴儿车比较容易收起来，就算是自己带孩子出去也能一手抱孩子，一手实现收车；也包括收起来后婴儿车的尺寸大小，尺寸大小是否容易放入车内的后备箱，是否能携带登机也很重要。

双向推行可以使家长面对宝宝的面推行,一边推一边看到宝宝,可以和宝宝聊天、互动；也可以背对宝宝推,让宝宝面向前方，观看到户外眼前的事物，方便家长和宝宝视角一致，家长适时对宝宝视线内的事物进行解释和描述。

这个对家长来说还是很关键的，毕竟每个人的身高不同，男女身高比例有比较大，有一个可根据身高调节的扶手就方便很多，家长以合适的高度推婴儿车也会舒适很多。

伞车是最为轻便，又方便折叠的车型，份量特别轻，收起来像把长柄伞，这款出门携带倒是很方便，比如带孩子出去旅游时就可以带伞车。

相比于常规婴儿车，伞车的优势在于轻便、方便携带，但不如常规婴儿车舒适，而且至少是6个月大的宝宝才能够坐伞车。

高景观车是这几年非常火的车型，重量轻、座位高、功能全。座位离地面大约50公分以上。

之所以大受欢迎也是因为现在车辆越来越多，高座位能够使宝宝远离汽车尾气的污染，同时看得更远，视野更开阔，出门在外还可以随时随地当餐椅用。轮胎大，宝宝乘坐的舒适感更加。

而且有些高景观车有睡篮配件可以替换，对6个月以内的宝宝实在是太友好，太适合了！

逸乐途-F1 Pro小奶牛---170度超大躺角高景观护脊遛娃车

高景观 全车加固 反向170°舒适大躺角 座椅360°旋转 千元以下

家长在选择遛娃神器时最重要关心的事就是是否稳固、是否结实、是否安全；逸乐途F1 Pro不论是平地、拐弯、还是小台阶，推行都很稳，宝宝安全更有保证；

•加粗骨架稳固更结实-加粗结构骨架（铝合金车架），超强承重，肉眼可见的结实稳固，妈妈坐上也安全；

•座舱大底盘设计-座舱旋转盘加大设计，不同于“小细杆（小旋转盘）”和“靠背加支撑杆”，大底盘让座舱更稳，宝宝乘坐更安全，妈妈才安心；

•仿金字塔结构稳固设计、科学轴间距-仿金字塔结构设计，四轮间距更大，受力面积更大，底盘超稳，自家调皮好动的宝宝也不会侧翻；

•国标欧标双认证-通过官方严苛测试，国标 欧标 天猫甄选认证，安全更有保障；

小结：全车加固设计，宝贝出行更安全

不是所有遛娃神器都可以可坐可躺任意切换

宝宝出门时活力满满，回程时哈气连天闹睡觉？逸乐途F1 Pro，靠背三档调节，宝宝出去玩累了，放平靠背就能开始睡。

• 95°科学坐姿-从小养成科学坐姿，后背不悬空，环抱支撑更挺拔；

• 145°放松小憩-半躺设计，小憩正合适，惬意随性又舒适；

• 170°防呛奶坐姿-平躺模式躺角可达170度，大躺角可平躺，出门玩累了也能舒舒服服睡一觉，宝宝的移动小床。

小结：双向可坐可平躺，反向170°舒适大躺角设计，睡的舒适度虽不能跟睡篮相比，但对想要一款婴儿车用到底的家庭来讲，还是很适合的，6个月内的宝宝大部分时间都在睡觉，妈妈也还在恢复期，所以一般都很少出门。

不是所有遛娃神器都是一体成型护脊靠背

儿童人体工学设计靠背，贴合儿童背部曲线；

•依据儿童人体工学设计流线形靠背-12月龄前为脊椎发育黄金期，护脊靠背可以更好的呵护宝宝脊椎发育；F1

Pro靠背为一体成形机械护脊靠背，贴合儿童脊椎曲线，时刻贴靠后背，不变形、不凹陷，还原妈妈怀抱，承托宝宝娇嫩脊椎。出门不再“葛优躺”，再久也能坐得住。

• 48-53cm三档可调节护脊靠背-加高靠背可随身体发育调节，宝宝专属高度。脊椎压力小，脑袋不悬空，大宝小宝都合适。不怕尺寸不合适，宝宝坐在遛娃神器中晃来晃去不舒服

小结：C型护脊靠背，出门不再“葛优躺”，有效保护宝宝的脊柱发育。也可随宝宝身体的发育随时调节靠背、遮阳棚的高度，所以可以一直用到孩子3、4岁不愿再坐车时。

不是所有溜娃神器都有人性化的细节设计

360°丝滑旋转座椅，一摁一转，单手就能实现换向，不用把宝宝抱出来，也不用担心手把换向时夹到宝宝，有些婴儿车不能够换向，有些可以换向，但需要把座舱拆下来才可，要么不能满足需求，要么比较麻烦。除此之外，还有三角踏设计、全包围式缝皮手扶、5点式安全带、全包围超大置物篮以及可拆卸水杯架等

小结：在千元以内的高景观婴儿车里，既能满足折叠、便携又能170°平躺，360°座椅旋转的确实不多，何况质量材质还过硬，拥有国标、欧标双重认证。

四、现在的婴儿车一个要好几千,真的有必要购买那么贵的吗

网友留言：准妈一枚，最近在研究婴儿车。真是挑花眼了，一会儿想给孩子买好的，一会儿又觉得用不了几次。相信这是很多待产妈妈都在关心的问题：为何有的婴儿推车高达几千甚至上万，有的几百元，真有必要买贵的吗？

买太早，放家里占地方；决定太晚，会耽误散味的时间，帮您如何挑选优质商品的二哥网温馨提示：在预产期前的一两个月左右，我们就该了解婴儿推车的差别，再根据自己的实际需求，在能接受的价格范围内做出最恰当的选择。

第一眼看上去，除了普通多功能推车、高景观推车和伞车这三大类之间有明显的样式差别，但就某一类的“高价”与“低价”看，确实存在着用料和品质的不同。

这就像从不同家庭环境中喂养的孩子，你前期投入的越高，父母的期望值也越高。人家的模具比你高出几倍，生产的零件手感顺滑、无毛刺毛边，粘合度稳定性肯定过硬。人家车架用铝合金，你这用铁；人家塑料件是pp，你这PVC；人家车轮是PU橡胶，你这是EVA，材质不一样价位当然有差别。但也得注意，有的家庭孩子明明不是那块料（就像推车用了医疗回收废塑料），却包装的很不错，是骡子是马出来遛一遛，别提耐用性，安全性都难保证。

如果两个家庭的孩子同时达标，但如果一方的资格证书含金量更高，也就意味着他的身价越高。这也像正规的婴儿车产品，最基本的条件是要通过国家3C标准，但一旦送检并通过了欧标（欧标更严格，比如路障测试，国标36000次就可以过了，而欧标要72000次才能过），那就厉害了。

所以很大程度上，知名品牌的“贵”的确有它的道理，虽然受关税、广告或推广成本的影响，但总比起那些不知名的三无产品要靠谱些。

抛开上万的“土豪级别”不聊，咱就看看一般家庭能接受的1000-3000元的婴儿推车。二哥网为啥拿这个价格区间举例说，毕竟在使用年限最多3、4年的情况下，如果满足所有的基础功能而且做工不差，很少有人真的愿意花高几倍的价钱去追求奢侈型推车吧？

推车里的“SUV”——高景观婴儿车

洋气、美、时髦，有多少人是冲着颜值去的？为了街拍那一瞬间的美好，也为了它的减震大轮胎、防尾气高座椅、170度的宽敞大睡篮、甚至大大的置物空间。高景观车好不好？好！稳定结实很舒服，灵活转向增进亲子关系，绝对是0-6个月小宝宝的首选。

但是要知道，结实稳定的车一定不会太轻便，这类高景观即使是伞车版本，自重至少也得15kg 。如果家里没有电梯，出门遇上个台阶、商场里再有限距通道，分分钟爽哭你。

何况，还不会坐着的小baby出门机会并不多，即便出去使用更多的也是背巾、抱被，现在生活都不错，并没有那么多坑坑洼洼的泥巴路，等宝宝会坐以后，谁都会第一个想到要买个轻便车。

有了高景观的利弊分析，我们必须知道：自己家庭的活动场景、推车的使用方便程度、就连私家车后备箱的储存空间等都该深思熟虑。

所以，先忽略价格因素，一定得根据自己的实际需求进行排序。二哥网总结了许多“过来人”的亲身经验，得出一条普遍规律，那就是：

安全性能最重要，其次是靠背调节躺卧程度、整体重量、可折叠，最后才是避震、正反转向等多功能。

首先要查包装内的“证书”，最基本要达到国标，进口来的要过欧标。其次是刹车和减速，配齐安全带或前护栏等基本要求。

如果不是那么讲究，有些普通婴儿推车甚至伞车，都能满足小宝宝躺坐卧的基本需求。角度顺利调节、护腰给力、座椅相对再宽大舒服些，用个几年完全没问题。

所谓便捷出行，就是推得轻快。厂家多会在车架和座椅上下手，主要看自己或照料人的最大接受程度，毕竟轻便势必会影响稳定性，同时也会影响折叠收纳效果。

无论开车外出还是搭乘飞机火车，一定要收合自如、折叠方便，如果重量选的轻，还能有幸挑选到最小的折叠程度。

小宝宝怕路面颠簸，最好不要用推车，而大宝宝真要坐得不舒服，基本也可以下来自己走走。能减震的橡胶轮胎很不错，至于高价的充气轮还是留给土豪们享受吧！

可以转向的座椅、随时观察宝宝的天窗，哪怕是防止托把的手环、安全警告的夜光贴等等，都有可能第一时间夺走眼球。现在的婴儿车已经五花八门，只要钱包够鼓，总能买到“真爱”。

便宜，怕孩子委屈；贵，真是让妈妈肉疼。婴儿车不比玩具，它陪伴宝宝比较长，所以还是那句话：实用第一、外貌后居、多攒些钱，参考以上指导建议，买个最佳性价比。

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