大雾形成的原因(大雾天气是怎么形成的 大雾的形成条件)

各位老铁们好，相信很多人对大雾形成的原因都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大雾形成的原因以及大雾天气是怎么形成的 大雾的形成条件的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、大雾形成的原因 形成的原因与条件

雾的定义：贴贴地层空气中悬浮的大量水滴或冰晶微粒的乳白色的集合体,使水平能见度距离降至1千米以下时称为“雾”,当能见距离在1～5千米时称为“轻雾”.厚度一般在几十到几百米,厚的也可到1千米以上,厚度不到两米的雾,叫做浅雾.雾的形成机制：形成雾的机制是近地面空气由于降温或水汽含量增加而达到饱和,水汽凝结或凝华而形成雾.(指标T-TD)

影响雾中能见度的因子主要是雾滴的浓度和大小.

①根据形成过程的不同,雾可分为辐射雾、平流雾、上坡雾、蒸发雾.

②按物态分,有水雾、冰雾和水冰混合雾三类,它们分别由水滴、冰、晶和水滴伴冰晶组成.

③雾的天气学分类法将雾分成气团雾和锋面雾的两类.此外

主要是由于空气冷却形成可分为：辐射雾、平流雾、上坡雾

一、辐射雾：由于地表辐射冷却作用使地面气层水汽凝结而形成的雾,称为辐射雾.一般出现在晴朗、微风而近地面气层又比较潮湿的夜晚或清晨,在秋冬季比较容易出现（秋冬季夜间长,晴天多,辐射冷却量大）.

①有明显的季节性和日变化：秋冬季居多；多在下半夜到清晨,日出前后最浓,白天辐射升温逐渐消散；

②与地理环境有密切的关系：潮湿的山谷、洼地、盆地；

③辐射雾的垂直、水平尺度：厚度几十米到几百米,平均150米左右,水平范围不大,分布不均,常零星分布,在平原上也可连成一片.

①冷却条件：晴朗少云的夜间或清晨（SKC,NSC）,地面散热迅速,使近地面气层降温多,有利于水汽凝结.当低空有辐射逆温形成时,有利于近地面层大量雾滴聚积于逆温层下而形成辐射雾.

②水汽条件：近地面层水汽充沛时,气温稍有下降就会使水汽凝结.湿度越大、湿层越厚,就越有利于形成雾.当空气被雨和潮湿的地面增湿以后,对形成此类雾特别有利.

③层结条件：近地面气层比较稳定或有逆温存在时,就有利于水汽和尘埃杂质的聚集,如又有辐射冷却作用便易于水汽凝结形成雾.当气层不稳定时,就有利于上下层热量的交换和水汽扩散,而不利于雾的形成.

④风力条件：静风有利于形成露、霜或浅雾,但不利于形成雾；微风（1-3米/秒）对雾的形成最有利.要形成一定强度及一定厚度的辐射雾,仅有辐射冷却还不够,还必须有适度的垂直混合作用相配合,以便形成较厚的冷却层.空气静稳时,垂直混合太弱,不利于形成辐射雾,而风速过大（＞3米／秒）及温度层结不很稳定时,垂直混合又太强,也不利于形成辐射雾.

①从天气尺度考虑：气压场比较弱或均压场（如鞍形场）、湿度较大、云量少等;

②当地地形等因素：多产生于潮湿的谷地、洼地、盆地;

①分析逆温层的存在和厚度（可以从探空曲线或各层次天气图分析）

②分析升温条件：雾层的厚度,天空状况

③分析风力条件：偏北干冷气流和偏南暖湿气流,风力大小（>3mps）

④分析系统天气：锋面过境,降水等等

二、平流雾：平流雾是暖而湿的空气流经冷的地面逐渐冷却而形成的.在我国沿海地区,当海洋上的暖湿空气向较冷的海面或地面时,常常形成平流雾.这种雾,在一日之中任何时刻都可能出现,一般仍以夜间和清晨为多.

暖湿空气与冷下垫面的温差较大：平流逆温（限制垂直混合发展和聚集水汽）

分析天气形势：入海变性高压的西部、太平洋高压西部以及气旋和低槽的东部；

分析近地面层的温湿和乱流条件：温湿条件－凝结,乱流条件－雾或低云；

冷高压入海后,在其西部能否形成平流雾,主要取决于系统的厚度和系统在海上停留变性的时间.一般说来,如系统越厚变性、越大,就越有利于在系统的西部区域形成平流雾.这种平流雾多见于春季,一般出现在海陆交界地区.

入夏以后,太平洋高压脊向西北伸展,如果这脊西缘正好伸至我国沿海地区,则有利于沿海地区出现平流雾.由于太平洋高压脊是暖性深厚系统,维特时间较长,所以受影响的平流雾范围广,厚度大.而且持续时间长,短则1－2天,长则5－6天或超过6天.

江淮气旋引起的平流雾,主要出现在黄海沿岸,黄河气旋引起的平流雾；主要出现在渤海沿岸；西南低压槽引起平流雾,主要出现在珠江口以东的华东和华南沿岸.

上述三类平流雾出现时,沿海地区850毫巴和70O毫巴高度上都有暖平流.如果暖平流的厚度太薄,出现平流雾的可能性就较小.

锋前的平流雾：静止锋、冷锋前面或低压槽中的偏南风流场利于暖湿空气的输送,往往会有平流雾出现.

（2）上游地区的露点和本站的气温差值

（3）本站温度露点差和相对湿度的变化

①分析平流逆温条件：气温日变化

③系统影响：系统移动,锋面过境破坏了平流条件

（1）日变化不显,年变化较明显（春夏多、秋冬少）海陆温差与冷暖洋流的季节性变化

（2）海上平流雾持续时间长,有时可持续几天.陆上往往是平流辐射雾﹡,即先暖湿平流后辐射冷却.

（3）平流雾的垂直厚度可从几十米至两千米,水平范围可达数百千米以上,平流雾的强度也比辐射雾大.

（4）天气条件：出现平流雾时常伴有层云、碎雨云和毛毛雨等天气现象,一般天气较稳定.

空气沿山坡上升,由于绝热膨胀冷却而形成的雾.上坡雾形成时,气层必须是对流性稳定层结,雾出现在迎风坡上.

蒸发雾是冷空气流经暖水面上,由于暖水面的蒸发,使得冷空气中的水汽增加,造成饱和而产生凝结形成雾.

蒸发雾一般不太厚,通常约50～100米左右,大致与逆温层的下界高度一致.

蒸发雾既不稳定也不均匀,随生随消,时浓时淡.

蒸发雾又可分海洋雾和河湖上的秋季雾.冬季冷空气从大陆流向暖海洋上形成海洋雾.这类雾在极地区域特别强.在不冻的海湾以及冬季冰窟窿上亦常出现这种雾.当湖中及湖内水面比陆面暖得多时,如有较冷空气流到水面上,由于强烈的蒸发而形成河湖上的秋季雾.这种雾常见干秋天的早晨.我国横断山脉地区的河谷内,秋冬季节也经常出现这种河谷雾.

两个接近饱和的气团在水平方向相互混合达到饱和发生凝结而形成的雾称为混合雾.

①两个参与混合的气团温差要大于10℃,各自的相对湿度要大于95％,越大越有利.这类雾有时出现在海陆气温相差很大而风微弱时的海岸附近.

②降水是产生混合雾所需要的条件,对辐射雾、平流雾则起一定的消散作用

在冷暖空气的交界处也常有雾产生,称为锋面雾,锋面雾一般以暖锋附近居多,锋前锋后都可能发生,锋前雾是由于锋面上面暖空气内云层中的较暖雨滴落入地面冷空气内,发生蒸发,和空气达到过饱和而凝结而成的；锋后雾则是暖湿空气移至原来被暖锋前冷空气占据过的地区冷却达到过饱和而形成的.

低层大气处于稳定状态时,由于水汽的增加以及温度的降低,近海面的空气逐渐达到饱和或过饱和状态,这时,水汽以微细盐粒等吸湿性微粒为核心不断凝结形成雾.

根据海雾形成特征及所在海洋环境特点,可将海雾分为平流雾、混合雾、辐射雾和地形雾等四种类型.

平流雾是空气在海面水平流动时生成的雾.暖湿空气移动到冷海面上空时,底层冷却,水汽凝结形成平流冷却雾.这种雾浓、范围大、持续时间长,多生成于寒冷区域,.我国春夏季节,东海、黄海区域的海雾多属于这一种.冷空气流经暖海面时生成的雾叫平流蒸发雾,多出现在冷季高纬度海面.

混合雾是海洋上两种温差较大且又较潮湿的空气混合后产生的雾.因风暴活动产生了湿度接近或达到饱和状态的空气,冷季与来自高纬度地区的冷空气混合形成冷季混合雾,暖季与来自低纬度地区的暖空气混合则形成暖季混合雾.

夜间辐射冷却生成的雾,称为辐射雾.多出现在黎明前后,日出后逐渐消散.

海面暖湿空气在向岛屿和海岸爬升的过程中,冷却凝结而形成的雾,称为地形雾.

我国近海以平流冷却雾最多.雾季从春至夏自南向北推延：南海海雾多出现在2～4月,主要出现在两广及海南沿海水域,雷州半岛东部最多；东海海雾以3～7月居多,长江口至舟山群岛海面及台湾海峡北口尤甚；黄海雾季在4～8月,整个海区都多雾,成山头附近海域俗称“雾窟”,平均每年有近83天出雾；渤海海雾在5～7月常见,东部多于西部,集中在辽东半岛和山东北部沿海.

二、大雾形成的三种原因

问题一：大雾如何产生?雾形成的条件：一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。雾的种类： 1、辐射雾：多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨。 2、平流雾：暖而湿的空气作水平运动，经过寒冷的地面或水面，逐渐冷却而形成的雾，气象上叫平流雾。 3、混合雾：有时兼以上有两种原因形成的雾叫混合雾。 4、蒸发雾：即冷空气流经温暖水面，如果气温与水温相差很大，则因水面蒸发大量水汽，在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾。这时雾层上往往有逆温层存在，否则对流会使雾消散。所以蒸发雾范围小，强度弱，一般发生在下半年的水塘周围。 5、烟雾：城市中的烟雾是另一种原因所造成的，那就是人类的活动。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期，大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下，不易扩散，与低层空气中的水汽相结合，比较容易形成烟尘（雾），而这种烟尘（雾）持续时间往往较长。一般来说，秋冬早晨雾特别多，为什么呢？我们知道，当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和。而气温愈高，空气中所能容纳的水汽也愈多。1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，这就是雾。它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云。这样说来，雾既不是从天而降，也不是自地而出？是空气中凝结的水汽。不过他与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系。在靠近地面的大气中，空气里飘浮着无数直径约千分之几毫米的小水珠，使天地间白蒙蒙的一片，能见距离较小，这种天气现象称之为雾。那么，雾是怎样形成的呢？我们知道，空气中所能容纳的水汽是有一定限度的，达到最大限度时，就称为水汽饱和。气温越高空气中所能容纳的水汽也越多。例如，在气温为4℃时，每立方米的空气中，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，每立方米的空气中的水汽饱和量为17.30克。如果，空气中所含有的水汽多于某一温度条件下的饱和水汽量时，多余的水汽就会凝结出来，变成小水滴或冰晶，所以，空气中的水汽超过饱和量，就要凝结成水滴，这主要是随着气温的降低而造成的。地面热量的散失，会使地面温度下降，同时会影响接近地面的空气，使空气的温度也降低。如果地面附近的空气相当潮湿，当温度降低到一定程度时，空气中的部分水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在靠近地面的空间里。如果靠近地面的空气层里的小水滴多了，能见度低了，这就形成了雾。雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物，只是雾生成在大气的近地面层中，而云生成在大气的较高层而已。雾既然是水汽凝结物，因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因。大气中水汽达到饱和的原因不外两个：一是由于蒸发，增加了大气中的水汽；另一是由于空气自身的冷却。对于雾来说冷却更重要。当空气中有凝结核时，饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却，便会发生凝结。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时，雾就形成了。另外，过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。因此，凡是在有利于空气低层冷却的地区，如果水汽充......>>

问题二：海雾形成的原因，分三种情况，关于寒暖流的，高中地理文科一般来说：气温下降或空气水汽含量升高，达到饱和，就会凝结，形成雾。

一种情况：中低纬度的洋面，由于太阳辐射较强，海水蒸发较为旺盛，天气具有暖湿的特点。寒流流经的时候，会导致近洋面的气温下降，随着气温下降，空气中水汽就会凝结，形成海雾。

二种情况：中高纬度地区，太阳辐射较弱，气温较低。暖流流经的时候，由于暖流温度较高，海水蒸发较强，进入冷空气中的水汽多，受冷空气降温的影响，空气中的水汽也就会凝结，形成海雾。

三种情况：寒暖流交汇处。气温下降，空气中水汽就会凝结，形成海雾。

问题三：海雾形成的原因，分三种情况辐射雾

雾形成的条件一是冷却，二是加湿，三是有凝结核。低层大气处于稳定状态肘，由于水汽的增加以及温度的降低，近海面的空气逐渐达到饱和或过饱和状态，这时，水汽以微细盐粒等吸湿性微粒为核心不断凝结成细小的水滴、冰晶或两者的混合物，悬浮在海面以上几米、几十米乃至几百米低空。这是由辐射冷却形成的，多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨，气象上叫辐射雾。

暖而湿的空气作水平运动，经过寒冷的地面或水面，逐渐冷却而形成的雾，气象上叫平流雾。

海洋上两种温差较大且又较潮湿的空气混合后产生的雾。因风暴活动产生了湿度接近或达到饱和状态的空气，冷季与来自高纬度地区的冷空气混合形成冷季混合雾，暖季与来自低纬度地区的暖空气混合则形成暖季混合雾。

问题四：雾是怎么形成的，雾的形成原因有哪些雾是由悬浮在近地面或水面空气中的小水滴组成。雾主要有辐射雾（radiationfog）及平流雾（advectionfog）两种。辐射雾的形成，是由于夜间时地面辐射不断散热，使近地面空气逐步冷却，较潮湿的空气很快便降温至，形成无数的小水珠悬浮于空气中。辐射雾多出现朗而风力微弱的秋冬晚上或清晨，于日出后一至三小时或风力加强后，雾便会消散。平流雾的形成，是由于湿暖空气流经较冷的地面或水面，气团底层降温至，水汽便凝结于尘粒之上。平流雾一般范围较广，持续时间较长，不分昼夜，以春夏较多。

问题五：中国的大雾天气形成原因？你好雾霾天气形成城市有毒颗粒物来源：

第一是汽车尾气。使用柴油的大型车是排偿PM10的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。PS：目前我国的机动车增长速度有目共睹。

第二是冬季烧煤供暖所产生的废气。PS：北方。

第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。PS：虽说在精简、关闭，事实上呢。

第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。（这个也不需要多说，房子多到子孙后代都够住的了）

三、大雾天气是怎么形成的 大雾的形成条件

当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和。而空气的温度越高，空气中所能容纳的水汽也越多。1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温在20℃时，1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。

如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。这也是为什么秋冬早晨多雾的原因。

如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，就形成了雾。它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云。

白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间，温度下降了，空气中能容纳的水汽的能力减少了。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。