火车靠窗座位号(尾号是多少代表着靠窗口)

一、火车硬座靠窗座位号

K火车硬座，座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

所以K火车靠窗的座位号有1、4、5、9、10、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、39、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、69、70、74、75、79、80、84、85、89、90、94、95、99、100、104、105、109、110、114和115号。

K火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3 2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

2、硬座每排坐5个人，是3 2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2 2型，座位是沙发座；

3、学生软座不能打半票，硬座可以；

4、硬座是一边二人座、一边三人座，坐着不拥挤软座两边都是双人座，宽敞；

5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；

6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；

7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；

8、坐硬座你可以抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去

9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，人员也很单纯，比较舒适安全。

参考资料来源：百度百科-火车硬座

二、火车靠窗的座位号

火车靠窗的座位号有1号、108号、尾号是以0、4、5、9结尾的号、尾号是以3、4、8、9为结尾的号。

火车靠窗座位是有一定规律的，如果想购买靠窗座位号，应注意，硬座车厢尾数是4、5、9、0的座位号是靠窗座位，以及1号、108号窗的座位。

一般规律是以尾号0、4、5、9结尾的号是靠窗户的，对于大部分绿皮车和空调列车，1号座位肯定靠窗，以1结尾的号数也靠窗。对于列车长办公所在的车厢，是以3、4、8、9结尾的号数靠窗。

买火车票和坐火车时都要注意安全，买票通过正规渠道，带好自己的东西。列车在开车前5分钟是停止检票的，所以一定要在检票前上车，最好提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车。

有时车站会检查身份证，为了方便，应将身份证带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的可能。

普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2＋2布局，即每排4个座位，左二右二。

RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。票价比硬座高，比硬卧低，空间比动车组二等座略宽敞，但舒适程度与动车组二等座差不多，一般有扶手，靠背可调，没有脚踏板。

春运、暑运等客流高峰时期，为了让一趟列车承载更多的人，一些车次可能会设立软卧代软座的席别，动车组也可能设立软卧代二等座。这实际上是使用软卧车厢，去掉寝具，在软卧的下铺坐3个人，上铺可以放行李的情况。

这种席别虽然使用了软卧或动卧车厢，但实际上仍然是坐着的，而且票价也和普通的软座或二等座的票价相当。由于卧代座实际上是坐在铺位上，没有靠背，因此舒适度显然比不上软座或二等座。

三、火车票几座靠窗

在Z、T、K开头的火车上，如果在没有列车长办公室的车厢里15、16、17号座位里只有15号靠窗，如果在有列车长的办公室车厢里则没有一个号靠窗。

长途的路程中，打消无聊的方法无非就是窗外的风景了，所以坐火车的人订票时都会习惯性的问售票员有没有靠窗的位置，而靠窗的位置也往往是最先卖完的。下面就向大家介绍下火车靠窗位置的分布！

1.K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。如下图：

2.T字头火车靠窗座位号尾数一般为 0、4、5、9，该字头列车还会出现两种情况：

靠窗座位号尾数一般为0、4、5、9。其中车厢还分为无列车长办公席的车厢和有列车长办公席的车厢。无列车长办公席的车厢，排列如下：

有列车长办公席的车厢，排列如下：

3.Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：

有列车长办公室的车厢座位分布图

靠窗座位号尾数为3、8、4、9。一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号!

4.D、G字头火车靠窗座位号的含字母A和F

四、火车上哪些座位是靠窗的

火车上哪些座位是靠窗的。火车是很多人都会搭乘的一种交通工具，因为比较安全舒适，所以很多人都喜欢坐火车。坐火车的时候可以看看沿途的风景，所以选择靠窗的位置很重要，那么火车选择哪个座位是靠窗的呢

首先，要想选择靠窗的座位，就要先弄清楚火车内部的座位分布，不同的火车座位分布是不一样的。有列车长的车厢，一般在9~10号车厢，如果选择这两节车厢，可以选择以3、8、4、9结尾或者是001、003、005、112号，这些座位是靠窗的。没有列车长的车厢座位基本上是一样的，一般以0、4、5、9结尾以及118号是靠窗座位。

其次，买过车票的都知道，火车票是挨个座位销售的，所以要想买到自己想要的座位，必须准备2~3个12306的账号，每个账号上可以绑定多个身份证信息，这样就有多选择几张票的权利。值得注意的是，K开头的列车才是火车，D、C、G开头的列车均不符合上述规定。

最后，如果选择动车或者是高铁商务舱，票上的'字母A就是靠近窗子的座位，字母C则是靠近走廊的座位，字母F是靠窗又靠走廊的座位。一般情况下，一等座票面字母A/F是靠窗子的座位，字母C/D是靠近走廊的座位。二等座票，字母A/F是靠近窗户的座位，字母C/D是靠近走廊的座位，字母B是在A和C中间的座位。

火车加班车上卧铺票有A、B、C，分别代表的是下铺、中铺、上铺。

加班车一般在客流比较大的时候（比如寒暑假，五一、十一节假日）临时加开，票上的英文ABC指示卧铺位置，而前面的数字代表是车厢号。

加班车有ABC座位号，高铁动车则有ABCDF五个座位号。2017年10月13日动车C、D、G字头动车组能自主选座，旅客可以选择随机车厢里的“ABCDF”五个位置。其中A、F靠窗，C、D靠过道，B在中间。

2012年9月铁路部门宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。

当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。

高铁二等座，采取“3 2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。

一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2 1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。

五、一般火车票座位号***尾号是多少代表着靠窗口

一般列车车厢有118个座位，通常情况下座位尾号是0、4、5、9的座位都靠窗。少数列车车厢是112个座位，这种情况下座位尾号是3、4、8、9的座位都靠窗。

例如，北京西到石家庄D123次的席位号是002，北京南到上海虹桥G1次席位号01C。根据G1次席位号，就可以轻松知道座位在车厢第一排靠走廊的位置，而且在车厢一端，挨着卫生间比较近。

铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。目前常见的车型有：第二代：22 22B(即人们常说的“绿皮车”)第三代：25A 25B 25T 25K 25G。

同一车型例如25G，分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车，分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G。

此外，现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

关于本次火车靠窗座位号和尾号是多少代表着靠窗口的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。